河源汽车连接器常用知识 APTIV 深圳市联高电子供应

在APTIV安波福连接器装配端，采用高压联锁回路技术(HVIL)，确保电线与设备的安全连接。HVIL是一个断路器，如果工人不小心插错了插头，它会自动断开电源。一些整车厂甚至考虑在系统级应用该技术。与使用杠杆或滑块机构的小型连接器不同，用于高压连接的大型连接器需要在插拔方案上进行创新。在安装或修理汽车时，栓接连接器需要辅助工具，但它们可以测量扭矩，并可以追踪。杠杆连接器相对容易安装，但需要一定的空间来转动杠杆。滑块连接器也需要空间，但只能在一个方向上，它可以在有限的空间内较大化表面压力。如果发现汽车连接器有异常，如发热、松动或接触不良等，应及时进行处理。河源汽车连接器常用知识

连接器的构成部分及专门术语:连接器坐体（housing）支撑点接触部分（针插、弹簧片等），坚固恰当到位；防污、耐污和防水，维护接触部分和电导体；使电路彼此之间绝缘层；连接器的构成部分及专门术语:连接器基座（header)安装于印刷电路板里的连接器，其所使用的座体称之为基座（header），又被称为底座（base）或片座（wafer）。基座和座体的重要区别就在于基座一直与电路管脚组装在一起，而座体空壳子。基座有两种方式：有罩总和无罩的。保护罩就是指连接器的针插和电源插座，在交合部份周边用座体或护裙做成的防护罩。基座也有磨擦卡紧型（frictionlockstyle）的，这是部分有罩的基座，可是具备锁紧装置，它使基座与座体的结合更靠谱（见下图），制造的基座有很多样子，常用是两种样子：直针（又被称为竖直）和斜角。基座的行数还可以不一样，能是单排针插的，也可以是几列针插的.河源汽车连接器常用知识正确选择和使用汽车连接器可以避免潜在的电气故障和安全隐患。

FEP是2008年底成立，2009年开始运营的纯德资企业。注册资本100万欧元，是德国FEP汽车电子公司直接投资的FEP中国子公司。FEP公司在德国已经有60年历史，主要生产塑料汽车连接器、油压开关，客户主要有德国大众公司、德国奔驰公司、德国宝马公司、日本丰田公司和美国通用公司。2011年德国FEP公司由美国上市公司Amphenol（安费诺）全资收购。安费诺集团公司在中国共有30多家企业，主要生产各种汽车连接器、油压开关等产品。公司已获得TS16949质量体系认证。深圳联量电子，作为FEP经销商，提供德国FEP连接器报价。

随着消费者对电动汽车需求的增长，电动汽车行业期待已久的转折点已经到来。在监管收紧、电池技术成熟和电池价格下降的推动下，汽车制造商正在竞相提高电动汽车的生产能力。APTIV安波福连接器预计，纯电动汽车的全球市场份额将从2020年的3%飙升至2035年的45%。这种向电动汽车架构的转变给汽车制造业带来了一系列新的挑战。汽车基础设施如何支持不断提高的电压水平?oem如何优化成本设计并实现量产?设计人员如何解决高压元件的电磁干扰问题?高压连接技术的应用对解决电动汽车发展的挑战起着重要的作用。不同类型的汽车连接器适用于不同的应用场景和车辆类型。

深圳市联高电子有限公司，成立于2013-05-24，主要致力于汽车连接器的代理分销以及客户的设计、选型等技术支持、图纸提供、样板支持等，主要代理分销连接器品牌为安波福（原名德尔福),德国FEP，矢崎（Yazaki）。总部位于香港，在深圳及广州均设有常驻办事处，能给国内客户提供全球调货的进口的服务。公司地址是深圳市龙岗区龙城工业园创业大厦6楼，具体可访问官网查看。公司主要代理的连接器品牌包括安波福（原名德尔福),德国FEP，矢崎（Yazaki），欢迎咨询合作。虽然汽车的种类很多，它们的结构和设计可能有所不同，但对于汽车中使用的连接器，它们的功能原理基本相同。有什么汽车连接器供应

在安装汽车连接器时，需要确保其紧固件已经拧紧，以防止接触不良。河源汽车连接器常用知识

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